9月5日，“阳光定约”货轮卸下19万吨几内亚铝土矿后，应用返程空舱搭载1.7万吨工程车辆及建材重返非洲，记号着山东港口烟台港中非件杂货班轮年发运量提前4个月冲破200万吨大关，创2015年航路灵通以来历史新高。横跨太平洋、印度洋、大泰西11400海里的中非双向物流黄金大通说念，正以繁荣的活力、倾盆的动能，有劲保险中国铝产业原料高效供给和“中国制造”加快出海色妈妈，为职业高质地共建“一带沿路”和中非经贸互助提能升级孝敬力量。

　　重“来”重“回”，双向奔赴。当作几内亚铝土矿入口端的“来”，烟台港潜入践行山东港口国外发展计策，联袂“赢定约”搭建从非洲矿山到中国终局厂家的铝土矿全程物流网罗，捏续深耕依托港口的全国一流铝土矿供应链笼统职业体系。稳居全国铝土矿入口第一港，西港区供应链关节型铝土矿船埠入选全国一流专科化船埠，充分展示山东港口在铝土矿专家供应链上的主动权停战话权。

　　当作对非生意出口端的“回”，烟台港依托山东港口件杂货基地和中国朔方件杂货色流关节港更高平台，精确对接非洲国度经济缔造需求，在“铝土矿—件杂货”重去重回格式上捏续发力，应用返程船空舱上风向非洲发运机械车辆、名堂物质、工程建材、化肥农资等分娩生计辛苦。

　　现在，烟台港中非件杂货班轮航路通晓非洲几内亚、坦桑尼亚、南非、纳米比亚等20余个国度，航路灵通以来累计完成对非发运冲破400艘次，返程件杂货发运总量约840万吨，稳居中国对非生意第一港口。

　　山东港口一体化窜改发展五年来，当作中国企业共建“一带沿路”的样板，烟台港“点上”教训微辞量色妈妈，“线上”蔓延供应链体系，“面上”拓展一又友圈业务层。高频次高流量的中非双向物流黄金大通说念，快速已毕从百万吨级、千万吨级到亿吨级的大幅高出，收效入选“2023物流与供应链（中国）惩处决议TOP30”优秀案例。（图文/宋林继）